2017汽車報廢補助新標準
2017-04-10 瀏覽：1891次
2017年報廢車輛標準(新規)：沿用去年汽車排放標準，汽車多少年強制報廢?汽車開多少里程就要報廢?具體是：全國將強制實行國Ⅳ(四)排放標準，所有排放不達標的國Ⅱ、國Ⅲ車型，將不允許上戶和過戶。從以上規定可以看出，習大大上臺后，中國將加大力度發展環保，一改過去多年的國一套國二，國二套國三，國三套國四的敷衍時代到此結束，在此，湖北合力油罐車廠家提醒廣大客戶在購買車輛的時候一定要注意，問清楚車輛排放標準，合格證雖然出具國四，但一些不良商家，為了利潤，用國3底盤假冒國四，造成車輛無法上牌或第二年年審無法通過排放監測。
已經上牌的車輛，不達標的將引導報廢或強制報廢，具體強制報廢規定如下：⑴.經維修和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;⑵.經維修和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車要求的;⑶.在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的;⑷.達到一定使用年限和行駛里程的車輛。
不同類型汽車的強制報廢年限是不一樣的：(1)家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年后必須每年檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢(豪車報廢)。(2)皮卡強制15年必須報廢，皮卡在美國也許是民用轎車，但在中國法規一律按照貨車對待。(打算買超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友，要注意15年的報廢年限)(3)出租車使用年限是8年;(4)中型出租客運汽車使用年限是10年;(5)重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年;(6)半掛牽引車使用年限是15年;(7)微型載貨汽車使用年限是12年;
提前報廢獎勵補貼標準:
1、報廢重型載貨車，每輛補貼18000元
2、報廢中型載貨車，每輛補貼13000元
3、報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元
4、報廢微型載貨車，每輛補貼6000元
5、報廢大型載客車，每輛補貼18000元
6、報廢中型載客車，每輛補貼11000元
7、報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元
8、報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元
9、報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元
10、報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元
11、報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元
根據發布的公告，2014年期間交售給汽車回收企業的，使用10年以上(含十年)且未達到規定的使用年限，并于當年更新的半掛牽引車和總質量大于12000千克(含12000千克)的重型載貨車(不含全掛車和半掛車)，每輛可獲得18000元的補貼。公告稱，符合這一補貼范圍的老舊汽車車主，可以按規定申請補貼資金。不同類型汽車的強制報廢年限是不一樣的，不同類型汽車的強制報廢價格也是不一樣的。對部分提前報廢的老舊汽車提供18000元(人民幣，下同)的補貼，以鼓勵老舊汽車報廢。畢竟以后新能源的時代，國家對新能源汽車補助還是挺大的。